13.09.2026
Erste Einweisungsflüge mit unserer neuen Bristell
Am vergangenen Wochenende fanden die ersten Einweisungsflüge auf unserer neuen Bristell statt. Gemeinsam mit Steffen, Michael und Simon konnten wir das Flugzeug ausführlich kennenlernen und die ersten Erfahrungen im Flugbetrieb sammeln.
Der erste Eindruck fällt ausgesprochen positiv aus: Die Bristell fliegt sich sehr angenehm und ausgewogen, bietet eine beeindruckende Leistung und ist gleichzeitig komfortabel und unkompliziert zu bedienen. Besonders gelungen ist die Steuerung von Motor und Verstellpropeller über zwei Hebel. Damit lässt sich das Flugzeug intuitiv bedienen und eignet sich sehr gut für den Einsatz im Verein.
Ihre Stärken spielt die Bristell insbesondere auf längeren Strecken aus. Auf Reisehöhen oberhalb der Thermik, beispielsweise in FL80 oder FL90, ist man schnell in ruhigerer und angenehm kühler Luft unterwegs. Der Motor läuft dort sehr ruhig und effizient, gleichzeitig sind bei moderatem Verbrauch sehr gute Reisegeschwindigkeiten möglich.
Damit erweitert die neue Bristell auch unseren fliegerischen Aktionsradius erheblich. Von unserem Flugplatz aus werden beispielsweise die ostfriesischen Inseln in rund 2,5 Stunden erreichbar, Venedig in etwa zwei Stunden und Ziele wie Elba oder Korsika in ungefähr drei Stunden.
Sobald die Einweisungen abgeschlossen sind, sollen deshalb auch gemeinsame Trainings- und Streckenflüge angeboten werden. Gerade für Pilotinnen und Piloten, die erste Erfahrungen mit längeren Reisen oder Flügen ins Ausland sammeln möchten, bietet die Bristell dafür hervorragende Möglichkeiten.
Ein besonderer Dank geht nochmals an unseren Vorstand Michi. Er hatte seinerzeit die günstige Möglichkeit zur Übernahme der Kaufoption erkannt und sich mit großem Einsatz dafür starkgemacht, dass wir diese Chance nutzen konnten und die Bristell schließlich tatsächlich für unseren Verein bekommen haben.
Mit der neuen Bristell haben wir ein modernes, leistungsfähiges und vielseitiges Reiseflugzeug in unserer UL-Flotte, an dem hoffentlich viele Vereinsmitglieder lange Freude haben werden.
Wir wünschen allen Pilotinnen und Piloten viele schöne Erlebnisse mit unserer neuen Bristell – und natürlich jederzeit sichere Flüge!
12.09.2026
Wunderbares Septemberwetter
Winde, Überland und Grillen. Was will man mehr an einem Tag unterbringen! Es war diesen Samstag alles geboten. Unsere Segelflugpiloten konnten ihre Windenberechtigung wieder auffrischen und unsere Fluglehrer und Windenfahrer haben einen unermüdlichen Einsatz gezeigt. Unsere Winde plus Rückholwagen haben dank Thomas wieder einwandfrei funktioniert. Ohne diese gute Zusammenarbeit wäre das alles nicht möglich. Eine unerwartete Überraschnung schenkte uns das Wetter. Es waren nochmal richtig gute thermische Bedingungen, im Spetember etwas Besonderes. Ein paar unserer Überlandflieger sind einfach kurz mal um Stuttgart geflogen. Abgerundet wurde dieser Tag mit einem gemeinsamen gemütlichen Grillabend bei noch angenehm freundlichen Temperaturen. Danke an Jens für das Organisieren und Grillen.
16.08.2026
Ein Sommermärchen – Fliegergruppe Neckartal Köngen feiert sensationellen dritten Platz in der 1. Bundesliga
Was für eine Saison! Die Segelflieger der Fliegergruppe Neckartal Köngen haben in ihrer ersten Saison in der 1. Bundesliga für eine echte Überraschung gesorgt und sensationell den dritten Platz in der Gesamtwertung erreicht.
Dass dieser Erfolg möglich sein könnte, hatte sich bereits in den vergangenen Wochen angedeutet. Mit konstant starken Leistungen etablierten sich die Köngener Piloten schon früh im vorderen Mittelfeld. Das ursprüngliche Saisonziel – der Klassenerhalt – war damit schnell abgehakt. Von Flugtag zu Flugtag durfte man nun im Stil der „Großen“ neu denken.
Nach mehreren starken Runden im Juni und Juli zeichnete sich ab: Wenn alles optimal läuft, könnte tatsächlich ein Platz auf dem „Stockerl“ möglich sein. Vor Köngen lagen zu diesem Zeitpunkt nur die bereits weit enteilten Topteams aus Königsdorf und Bad Wörishofen.
Gegen die starken und bundesligaerfahrenen Mannschaften aus Aalen und Schwäbisch Gmünd blieb der Kampf um Platz drei bis zum letzten Flugtag spannend. Doch die Köngener mobilisierten zum Saisonfinale noch einmal alle Kräfte.
Bei 36 Grad Celsius und Flugbedingungen, die eher an Südafrika als an Süddeutschland erinnerten, legten die Piloten schnelle und weite Flüge über die Schwäbische Alb, den Schwarzwald bis hin zur Rhön hin. Mit einem starken vierten Platz am letzten Flugtag sicherte sich die Fliegergruppe Neckartal Köngen schließlich den dritten Gesamtrang.
Eine unglaubliche Entwicklung, wenn man bedenkt, dass der Verein vor gerade einmal drei Jahren noch in der Regionalliga flog. Seitdem gelang jedes Jahr der Aufstieg in die nächste Liga – gekrönt mit dem dritten Platz in der 1. Bundesliga 2026.
„Geht da noch mehr?“ Diese Frage haben wir Michael Eisele, Vorstand der Fliegergruppe Neckartal Köngen und selbst aktiver Wettbewerbssegelflieger, gestellt. „Zunächst bin ich einfach unglaublich glücklich und stolz auf ‚meinen‘ Verein. Die Jungs und Mädels sind über die gesamte Saison hinweg super geflogen und haben sich Stück für Stück weiter gepusht. Und irgendwann kamen wir einfach in einen richtigen Lauf.“
Und geht vielleicht sogar noch mehr?
„Barrieren entstehen bekanntlich oft zuerst im Kopf. Natürlich traue ich uns irgendwann auch zu, einmal ganz oben zu stehen. Aber das ist natürlich verdammt schwer. Man braucht über mehrere Monate hinweg jedes Wochenende eine hochmotivierte Pilotentruppe, dazu eine große Portion Wetterglück und natürlich das richtige Pilotenhändchen.“
Dabei sieht Michael Eisele die großen Vereine klar im Vorteil: „Vereine wie Königsdorf oder Aalen haben allein schon fünf- bis zehnmal so viele Piloten zur Verfügung wie wir. Aber es gibt immer wieder Beispiele von ähnlich kleinen Vereinen, die es schaffen. Deshalb gilt: Sag niemals nie.“
Für die kommende Saison gilt dennoch zunächst eine andere Devise: In der 1. Bundesliga ankommen, sich etablieren und den Klassenerhalt sichern. Alles Weitere wird sich zeigen.
Und wer Lust auf Segelflug und Wettbewerb hat, ist bei der Fliegergruppe Neckartal Köngen jederzeit willkommen:
Ganz egal, ob Anfänger oder Profi – neue Mitglieder und Verstärkung für unsere Bundesligamannschaft sind herzlich willkommen!
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12.07.2026
Super Start für unser Streckenflugtrainingslager
Der erste Trainingstag beim Streckenfluglager war sehr ergiebig. Spucky und Klaus sind mit unseren 18 m Böcken rund 680 km geflogen.
Manuel und Walter haben im Arcus unseren Emin, mit erst ca. 40 Std Gesamtflugzeit, auf einem gemeldeten
Zeilrückkehrflug nach Beilngries im 15 m-Discus über 315 km, auf seinem ersten Überlandflug begleitet. Emin hat damit alle Bedingungen zur Silber-C (50 km, 5StD, 1000 m
Startueberhoehung) und einen Teil der Gold-C mit einem Flug geschafft. Ebenfalls gestern hat Maxi seinen 5 Std-Flug und 1000 m-Startueberhöhung erreicht.
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02.07.2026
Was für ein Tag!
Die Wettervorhersage war sehr gut und die Erwartungen entsprechend hoch. Aber erst am Ende des Fluges weiß man, wie es wirklich war – und es war gut. Es war richtig gut. Unserem Oli mit seiner 3F ist ein Flug mit über 1000 km gelungen. Ganz herzliche Gratulation, eine richtig tolle Leistung!!!
Thomas war mit der FN auf der gleichen Strecke unterwegs. Die 1000 km hat es nicht ganz gereicht, aber spektakuläre 991 km!!!
Dieser Tag wurde gut genutzt. Drei weitere Piloten konnten sich unter der Woche Zeit nehmen und sind geflogen, mit ebenfalls tollen Flügen sehr respektablen Ergebnissen.
28.06.2026
Aus der Hitze wird eine heiße Woche
Was für eine Woche. Heiß, anstrengend und fliegerisch besonders. Durch die Hitze enstehen thermisch gute Wetterlagen. Unsere Piloten haben diese besonderen Bedigungen genutzt. Schweißtreibend, aber es hat sich gelohnt. Mit dem Ergebnis, es wurden sehr gute und große Strecken geflogen. Auch die Bundesliga wurde nicht vernachlässigt. Dieses Wochenende waren wir dafür zu Gast bei unseren Laichinger Fliegerkameraden, die uns wieder sehr freundlich und kameradschaftlich aufgenommen haben. Dafür herzlichen Dank! Einfach war es aber am Samstag nicht. Es begann mit Blauthermik bis zum Klippeneck. Ab da wurde es richtig gut, mit Rennwetter im Schwarzwald und einer hohen Basis.
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21.06.2026
Es ist heiß
Am Boden wie in der Luft. Der Aufbau der Flugzeuge ist bei dieser Hitze ein echter Kraftakt. Es hilft wie immer nur viel trinken. Die Abkühlung kommt in der Luft. Ein Nebeneffekt der Hitze ist, es gibt oft gute Thermik mit Basishöhen von über 3000 Metern und mehr. Die Temperaturen in der Höhe liegen bei circa 15 Grad. Heiß ist es dafür wieder in der Bundesliga. Das Rennen geht weiter. Diese Runde sind wir wieder gut geflogen. Die vorderen Plätze werden hart umkämpft.
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07.06.2026
Bundesliga Runde 7
Das Wetter war wieder spannend. Aber unsere Bundesliga Piloten haben es gut genutzt und einiges aus diesem nicht ganz einfachen Wetter gemacht. Thomas mit dem Ventus FN hat sogar angemeldet 675 km geschafft. Damit haben wir den dritten Platz in der Bundesliga gut verteidigt.
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30.05.2026
Spannend – gewittrig – gut geflogen!
Es wird nicht langweilig. Samstag Morgen, der Himmel ist bedeckt und genauso die Flugaussichten. Enstprechend verhalten ist die Motivation. Warten! Wie entwickelt sich das Wetter? Wird das doch noch etwas zum Fliegen? Schon 13 Uhr, endlich es tut sich was. Und dann die Thermik ist da mit sehr guten Steigwerten von 3 bis 5 Meter und die Basis über 2850 Meter. Rennwetter für unsere Bundesliga Flieger und einfach tolle Bedingungen zum Fliegen. Auch unsere UL Piloten sind nicht zu kurz gekommen und waren aktiv bei der Schulung. Der nächste Alleinflieger steht bald an. Auch ein fliegerischer Ausflug mit unserer Bristell an den Bodensee hat sich gelohnt.
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25.05.2026
Super sonniges Pfingstwochenende – gut geschwitzt und gut geflogen
Toller Erfolg am Wochenende für die FNK, zum ersten Mal in der 1. Bundesliga in einer Runde auf dem Treppchen, damit aktuell Tabellenrang 4.
17.05.2026
Und leider schon wieder vorbei – Hahnweidewettbewerb 2026
Wir gratulieren allen Piloten zu ihren tollen Flügen und den erflogenen Platzierungen! Sebatian Nägele hat es als Co bei Markus Frank sogar auf das Siegertreppchen geschafft!
Offene Klasse
Sebastian Nägele & Markus Frank / Nimbus 4 DM / D-KZOB – PF
18 Meter Klasse
Oliver Benirschke / JS3 / PF / D-KXBM – 3F
Thomas Ingerfurth / Ventus 2cT / D-KMFN – FN
Bernd Weber / Ventus 2cxM / D-KMFN – FN
Doppelsitzer Klasse
Ulrich Blahak / Steffen Clement / Thomas Mayer
Arcus T / D-KHLB – 69
09.05.2026
Es geht wieder los – Hahnweidewettbewerb 2026
Auch in diesem Jahr fliegt eine starke Mannschaft von unserem Verein mit. Der erste Wettbewerbstag hat gut angefangen mit respektablen Platzierungen.
Offene Klasse
Sebastian Nägele & Markus Frank / Nimbus 4 DM / D-KZOB – PF
18 Meter Klasse
Oliver Benirschke / JS3 / PF / D-KXBM – 3F
Thomas Ingerfurth / Ventus 2cT / D-KMFN – FN
Bernd Weber / Ventus 2cxM / D-KMFN – FN
Doppelsitzer Klasse
Ulrich Blahak / Steffen Clement / Thomas Mayer
Arcus T / D-KHLB – 69
03.05.2026
Unsere Bundesligapiloten haben wieder zugeschlagen
Der Samstag hat sich zu einem richtigen Spasstag entwickelt. Der Anfang war wieder mühsam. Der Weg ging Richtung Schwarzwald, dort wurde es richtig gut. Zwei unserer Piloten haben sogar den Sprung in den Jura gewagt. Hier der Flugbericht von Bernd mit seinem Ventus JB:
Anfänglich wieder schwierig, wie letzte Woche, aber nach den ersten 25km nach Westen wurde es deutlich besser und man konnte bereits auf 2000m steigen. Der Schwarzwald war sehr gut. Der Jura sah nicht toll aus und der Einstieg war schwierig. Südwestlich des Chasseral sah es nach Regen aus und da ich mich auch noch ordentlich nordseitig im Jura eingegraben hatte und viel Zeit verloren hatte, hab ich 30km vor der Wende umgedreht. Zurück war easy und noch schnell in den Nordchwartzwald, war purer Spass.
17.04.2026
Es geht weiter Fluglager in Lesce/Bled Slovenien
Und wieder in den Bergen. Im Team waren Susanne im Nimbus 4 und Walter und Klaus im Nimbus 4DM unterwegs nach Sterzing.
05.04.2026
Flug mit der Dynamic Flug in die noch tief verschneiten Alpen: Hahnweide - Arlberg - Gepatschferner - Lechtaler Alpen
24.03.2026
Aosta – immer wieder beeindrucked
Das erste Fluglager dieses Jahr ist wieder in Aosta. Walter und Emin konnten schon zusammen in unserem Arcus die unglaublich beeindruckende Bergwelt im Flug genießen.
07.03.2026
Das Frühjahr ist da
.Mit viel Sonne und Sahrastaub. Wir fliegen, aber die Thermik ist bei der Warmluft und der getrübten Atmosphäre noch schwach. Aber die Sonne tut richtig gut.
05.01.2026
Alpenflug im Januar – ein Wintertag, wie man ihn sich wünscht
Dichtester Nebel bis 11 Uhr. Kaum Hoffung, dass wir heute noch Fliegen und der Nebel aufreißt. Und dann ein leichter Wind, der Nebel lichtet sich und die Sonne kommt durch. Schnell waren unser Twin III und unser Discus 15 m aufgebaut. Auch unsere UL Flugzeuge nutzen die Chance und schwangen sich die Luft.
Für unseren Benedikt war es ein ganz besonderer Tag. Er wurde auf unseren einsitzigen Discus 3Z umgeschult. Er hat seine ersten Flüge auf diesem neuen Flugzeugtyp hervorragend absolviert! Gratulation!
On top ueber dem geschlossenen Wolkenmeer auf dem Hinflug ruhige Winterbedingungen ueber Sueddeutschland.